JR中央線の路線図と停車駅、知っておきたい基礎知識を解説

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乗務員は大阪市交・OTS両社局ともコスモスクエア駅 - 長田駅間を通しで乗務していた。 ちなみに以下は、早朝からラッシュ時にかけての中央線複々線区間の状況を示した動画です。 特急列車• 現在跡地はが進められており、西側が、東側がとなっている。

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自動運転区間が阿波座駅以西のみである理由は、同駅以東は他線との連絡線があることから、他線から緑木検車場へ回送する車両への搭載を省略するためである。

中央線の路線図や時刻表と所要時間│交通と旅の便利手帖

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詳しく見たい駅または路線をお選びください。 本工事は(平成11年)から始まり、2006年(平成18年)10月までに5回のへの切り替え工事が行われた。

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3 大阪市高速電気軌道: S13 地下区間 C16 ( 西) 1. 午前8時 - 午後3時の約7時間にわたり東京駅 - 高尾駅間(一時は東京駅 - 甲府駅間)で運転が見合わされ、約50万人に影響がでる。 金山駅でと合流、そのままを挟んで並走しながら程なくして両者の下をくぐり、南西から来ると合流すると、当線の終点であるに到着する。

JR中央線の路線図と停車駅、知っておきたい基礎知識を解説

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駅などへのAEDの設置はこのような事態に対応して救命率を上げる効果があります。 このうちほぼ終日運行されるのは中央特快・青梅特快・快速の3種別で、それ以外の種別は一部の時間帯のみ運行される。 御茶ノ水駅 - 三鷹駅間• 線路は「緩行線」「急行線」と呼ばれ、緩行線をの電車(、旅客案内上は「中央・総武線各駅停車」)が、急行線を電車()が走行する。

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2両編成運転開始。

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路線愛称の由来はの地下を走ることから。 また、当初2020年に予定されていたE233系のグリーン車連結に伴うホームの12両対応への改築計画についても、緩行線の駅は対象に含まれていなかった。 中央線もの真下を走る。

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コスモスクエア駅 - 大阪港駅間 2. 普通(中距離列車) [ ] 立川駅 - 高尾駅間には、大月・方面のである3ドアの普通列車も運行されている。 青梅線に直通し国分寺駅を通過する「青梅特快」が運行開始。

JR中央線の路線図と停車駅、知っておきたい基礎知識を解説

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上記の区間のうち、高尾駅 - 大月駅間では駅ナンバリングの導入に合わせて「オレンジ」と「青」の両方を表記したに概ね統一されているものの、立川駅 - 高尾駅間に青を使用した駅名標はない ほか、大月以西でオレンジ帯のが定期列車で乗り入れることのない、ではオレンジのみを用いた駅名標が用いられており、統一性がない状態であったが、2020年の初狩駅 - 小淵沢駅間の駅ナンバリング導入に伴い青を用いたものに交換が行われた。

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甲信地区普通列車• (昭和61年)• 8月21日:飯田町駅 - 中野駅間が電化(直流600V)。

JR中央本線(東京

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近鉄と当線との連絡乗車券(長田駅経由指定)を購入した場合、両社との接続駅である・()・()・()・()の各駅では乗り継ぎできない。

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乗換路線• 終電が東京駅 - 武蔵小金井駅間で30分程度、武蔵小金井駅 - 豊田駅間で21分程度、豊田駅 - 高尾駅間で10分程度繰り上げ。

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- 大阪市交通局• 特別快速との違いは、荻窪駅・吉祥寺駅にも停車することである。 (91号・92号):所属• (鉄道コム 2018年8月15日12時8分)• (明治45年)4月1日:昌平橋駅 - 間が延伸開業(電化)。 車両 [ ] 自社車両 [ ] 系列 画像 使用期間 1991年 - 1984年 - 近鉄けいはんな線 - 学研奈良登美ヶ丘駅間開業を前にして、2006年に谷町線所属の20系9編成 2631 - 2639F が転入。

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(昭和9年)4月2日:国分寺駅 - 間の支線開業(電化路線、国分寺駅 - 北府中駅間は国分寺駅 - 下河原駅間貨物支線と重複)。