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大きな六角を2箇所外します。

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バックステップ化で、少し前傾気味になった分 無意識の内にニーグリップが強めになったためでしょうか。

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取り外す箇所は、マフラーステー 、リアブレーキマスター、ブレーキスイッチ、ヒールガード(全体)となります。 結構苦戦したので写真残って無いです… そのぐらい大変だったので頑張ってください。

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もくじ• カーボン製エンジンカバーシールドなど、機能優先の設計でありながらドレスアップにも効果が期待できるアイテムにも注目である。 ジュラコン樹脂をベースに転倒時のダメージを最小限に抑えることを目的に開発され、鈴鹿8耐のフィールドから生まれた実戦向きパーツであったが、いまではマシンのドレスアップアイテムとしても注目が集まり、多くのライダーが愛用している。

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ライダーの細かな要望に答え、フィーリングの改善も期待できることが特徴だ。

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ちなみに、これはどうでもいいかもしれないですが、倒しやすくなった分 小回り旋回しやすくなった気がします。 。

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さらに、バイクを かなり倒しやすくなってかなり曲がりやすくなりましたね。

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中古で購入したバックステップは、ほぼ外してそのままな状態だったので、そのまま取り付けるだけで良さそうです。

BabyFaceのバックステップを取り付け

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ポジション楽になってる! バックステップにしたら普通は ポジションがきつくなってツーリングに支障が出るかなって思ったんですが、自分の場合は 少し足回りゆとりが出来たようで逆に楽になりました。 ツーリングメインで少し走りを楽しみたい自分としてはピッタリなカスタムアイテムだったので試してみました。

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まとめ 簡単にバックステップ化できるセットバックプレートは価格も安く、 取付作業自体も15分もあればだれでも出来るぐらい簡単です。

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ユーザーニーズを第一に、高性能ながらも手が届きやすい価格でユーザーに届けるというモノ作りは、創業以来一貫している基本ポリシーであり、一般ライダーからプロフェッショナルライダーまで幅広く支持され、「サトウレーシング」名でパーツを販売するアメリカをはじめ世界中でファンを獲得している。

ステップの方を回転させて、扱いやすい位置に持ってくる。

ベビーフェイス S1000RR バックステップキット BMWバイク パーツ&グッズ紹介

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Ninja400に乗るようになって 走るのが楽しくなったのですが ノーマルのままでちょっと倒しただけで 地面に擦ってしまうので怖くてどうしてももっさりしたコーナリングになってしまいます。 ブレーキペダル側のバックステップ取り付け ブレーキマスターの先端に、バックステップを取り付けます。 こちらの小さめの六角が、裏側にリアブレーキマスターを固定するボルト。

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自分のようなツーリングメインで走りも少し楽しみたい人にはちょうどいいカスタムアイテムだと思いました。

一番簡単にバックステップ化するセットバックプレートとは【Ninja400】|バイクに乗るクマ物語

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でもバックステップって カスタムアイテムの中でも結構お値段するもので 大体5万前後ぐらいのお高い値段なんですけど 自分が乗ってる新型Ninja400向けには ベビーフェイスが純正ステップを活かしてバックステップ化するカスタムアイテム セットバックプレート (50mmアップ、32. クリップで固定されているので、ペンチなどで外します。 リアブレーキスイッチの取り付けには、純正ステップについていたこのステーを流用します。

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メルカリで購入 タンデムステップが付属していて、3万円ぐらいだったはずです。

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5mmバック) が 約1万円で販売されてたんですよね。 ますは、とりあえずで車種は気にせずにバックステップの取り付け手順を確認しました。 予めご了承ください。

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販売店様等や通信販売でご購入される際には、別途消費税の支払いが必要となりますのでご了承下さい 各ページは記載更新日時点での情報です。